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作为一款面向未来打造的顶级产品，马自达3 昂克赛拉并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车车头造型配备盾形的前进气格栅，运动感明显增强，两侧凌厉的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，新车的三角形的尾灯造型更加犀利。
全新马自达3 昂克赛拉内饰年轻，在车内有家一般的感觉。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感设计很喜欢，8.8英寸的双色设计搭配悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的车内的很喜欢，另外前脸漂亮、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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